Better Place: 850 millones y un solo coche compatible
Better Place: la startup que reunió 850 millones para cambiar baterías de coches eléctricos y quebró en 2013 con un solo coche. Cifras que no cuadran.
coche eléctrico
Porsche Taycan: el desastre no es el coche
El Porsche Taycan vendió 41.296 unidades en 2021 y 16.339 en 2025. Fábrica, baterías, depreciación y la factura de 3.900 millones de Porsche.
Carga en AC del coche eléctrico: por qué tu coche no carga a 22 kW aunque el poste sí
Carga en AC del coche eléctrico sin folleto: qué es el cargador de a bordo, por qué tu coche no carga a 22 kW, monofásica vs trifásica y el lío de los conectores.
Actualizaciones OTA en el coche eléctrico: la batería que tienes y la que te dejan usar
Actualizaciones OTA en el coche eléctrico: cómo un fabricante puede darte o quitarte autonomía, carga y potencia a distancia, y qué pasa si la marca desaparece.
Caja de cambios en el coche eléctrico: por qué casi todos llevan una sola marcha y quién se atreve con dos
Caja de cambios en el coche eléctrico: por qué casi todos usan una sola marcha, por qué Porsche y Mercedes montan dos y qué hay detrás de las marchas simuladas.
Freno regenerativo: lo que recupera de verdad un coche eléctrico y por qué sigue necesitando frenos
Freno regenerativo sin marketing: cuánta energía recupera de verdad, por qué falla con la batería llena o fría y por qué los eléctricos siguen necesitando frenos.
La Jamais Contente: el primer coche que pasó de 100 km/h
La Jamais Contente pasó los 100 km/h el 29 de abril de 1899 con Camille Jenatzy. Fue eléctrico y cubrió el kilómetro lanzado en 34 segundos.
Edison y el coche eléctrico: la batería que tuvo que retirar
Edison y el coche eléctrico: su batería de níquel-hierro se retiró en 1904, Ford la probó en 1914 y un sueco patentó antes. La historia completa.
TAMA E4S-47
Tama E4S-47: el eléctrico japonés que superó su propia ficha técnica En 1947 Japón ya fabricaba coches eléctricos en serie. Los vendía, los ponía a trabajar de taxi y los sacaba de la fábrica por centenares. El Tama E4S-47 no fue un prototipo de salón. Fue un coche de calle en un país arrasado por … Leer más
ERA OLVIDADA DEL COCHE ELECTRICO
Coche eléctrico: no es el futuro, fue el presente hace 125 años y lo mataron El coche eléctrico no nació ayer. Ganó la primera guerra del automóvil, dominó las calles de medio mundo y batió los récords de velocidad que la gasolina ni olía. Luego lo mataron. No de viejo: lo mataron. Y tardó un … Leer más