BMW i3: l’auto elettrica più radicale della sua epoca, e BMW fece marcia indietro BMW costruì l’auto elettrica più radicale del suo tempo. Un’utilitaria in fibra di carbonio, su un’architettura progettata da zero, prodotta con energia idroelettrica e con un motore di moto di scorta nel bagagliaio per quando la batteria finiva. Era anni avanti … Leggi tutto
Tesla Roadster: Tesla non lo inventò, ma lo seppe vendere Tesla non ha inventato da zero la Roadster. Prese l’idea da un prototipo altrui che nessuno voleva produrre, ne licenziò la tecnologia elettrica e la trasformò in un’auto di produzione su base Lotus, e la vendette come il Big Bang dell’auto elettrica. La vettura che … Leggi tutto
Toyota Prius: il mercato le diede ragione Per venticinque anni il mondo dei motori ha trattato la Toyota Prius come lo zimbello della classe. L’auto dei radical chic, del cognato ecologista, del tassista, di chi al volante non sente nulla. È stata disprezzata, caricaturizzata e persino accusata, con uno studio taroccato, di inquinare più di … Leggi tutto
Toyota RAV4 EV: il gigante dell’ibrido costruì due buone elettriche e le lasciò morire entrambe Per 25 anni Toyota ha detto al mondo che l’auto elettrica a batteria non era pronta. E ci ha azzeccato abbastanza spesso da sembrare la più furba della classe. Il problema è che, mentre predicava pazienza, Toyota costruì due delle … Leggi tutto
GM EV1: l’auto elettrica che i suoi proprietari amavano e General Motors fece schiacciare La gente lo adorava. Hanno scritto lettere. Hanno offerto assegni. Hanno promesso di pagare di tasca propria qualsiasi riparazione pur di tenerla. General Motors ha detto no, ha ripreso le auto e le ha date in pasto alla pressa idraulica. Con … Leggi tutto
Auto elettrica: non è il futuro, era il presente 125 anni fa e l’hanno uccisa L’auto elettrica non è nata ieri. Ha vinto la prima guerra dell’automobile, ha dominato le strade di mezzo mondo e ha battuto i record di velocità che la benzina nemmeno annusava. Poi l’hanno uccisa. Non di vecchiaia: uccisa. E ci … Leggi tutto
Emilio de la Cuadra: l’artigliere che fondò la prima fabbrica di auto di Spagna Portò la luce elettrica a una città di provincia, fondò il primo costruttore di automobili della penisola iberica, assunse un ragazzo svizzero di nome Marc Birkigt, perse tutto in tre anni e chiuse la carriera dirigendo un deposito di stalloni. Nel … Leggi tutto
Lohner-Porsche: l’ibrido nato per colpa della batteria, e il gemello spagnolo che nessuno racconta Barcellona, agosto del 1900. La stampa è stata convocata davanti a una fabbrica di via Diputació per assistere al viaggio inaugurale di un omnibus elettrico fino a Vic, una sessantina di chilometri più a nord. Il veicolo si avvia, esce dallo … Leggi tutto