Edison e l’auto elettrica: la batteria che dovette ritirare

Batería de níquel-hierro de Thomas Edison junto a un coche eléctrico de la década de 1910

Edison e l’auto elettrica: la batteria al nichel-ferro fu ritirata nel 1904, Ford la provò nel 1914 e uno svedese brevettò prima. La storia.

EMILIO DE LA CUADRA

emilio de la cuadra albiol

Emilio de la Cuadra: l’artigliere che fondò la prima fabbrica di auto di Spagna Portò la luce elettrica a una città di provincia, fondò il primo costruttore di automobili della penisola iberica, assunse un ragazzo svizzero di nome Marc Birkigt, perse tutto in tre anni e chiuse la carriera dirigendo un deposito di stalloni. Nel … Leggi tutto