Cambio nell’auto elettrica: perché quasi tutte usano una marcia sola, perché Porsche e Mercedes ne montano due e cosa c’è dietro le cambiate simulate.
Frenata rigenerativa senza marketing: quanta energia recupera davvero un’auto elettrica, perché cala con batteria piena o fredda e perché servono ancora i freni.
Tipi di motore elettrico di un’auto elettrica: i quattro che muovono davvero la tua EV Non esiste “il motore elettrico”. Ne esistono quattro, e sono bestie diverse. È la prima bugia da buttare via. Ci hanno venduto l’idea che un’elettrica monti una scatola silenziosa, pulita, universale, e che non conti chi la costruisce perché tanto … Leggi tutto