400V vs 800V

Comparativa de arquitectura de 400V y 800V en un coche eléctrico y cómo el voltaje afecta a la intensidad, el calor y la velocidad de carga

400V vs 800V nell’auto elettrica: cosa cambia davvero e perché non ricarica sempre più veloce Gli “800 volt” che ti vendono come ricarica ultrarapida non garantiscono assolutamente niente. E c’è chi lo dimostra. In Italia questa storia si racconta sempre a metà: si sventolano i volt come se fossero il voto di maturità dell’auto, e … Leggi tutto

CURVA DI RICARICA

curva de carga de un EV

La curva di ricarica dell’auto elettrica: perché i “X kW di picco” sono la più grande bugia della scheda tecnica Il numero di ricarica che ti mostrano dal concessionario non serve a niente. E lo sanno. In Italia questa storia si racconta sempre a metà: si parla di kilowatt di picco come se fossero il … Leggi tutto

L’INVERTER

inversor coche electrico

L’inverter dell’auto elettrica: il componente che decide la tua autonomia e di cui nessuno parla La tua auto elettrica non la muove il motore. La muove una scatola grande come una ventiquattrore che quasi nessuno sa nominare. Si chiama inverter, ed è il componente più importante di cui nessun venditore ti ha mai parlato. E … Leggi tutto